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Black Fantom

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2足歩行ロボットブログ 

伝説のエンジンバギー 竹川スペシャル(タケスペ)

エンジンバギーの王様 タケカワスペシャル!

久しぶりに倉庫整理をして存在を確認した。

竹川スペシャル85
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CRC-666の効果でサビも無く一安心。

タイヤも密封していたので新品状態。
画像ではメカボックスの蓋をナイロンバンドで止めているが、当時の輪ゴム?も健在。
ボディも説明書も変化は無かった。

ランドジャンプ 竹川コンパージョン
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この車両は、サスアームや駆動系はランドジャンプそのままに、ボディをポリカ製に換装して低重心化を狙ったコンバージョンキット。

シャシーフレームとダンパーマウントのコンバージョンキットだが、それでも高価だった。

シャフトドライブのインファーノタケスペ
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インファーノというよりターボバーンズに近い感じ。
MRE製のトルクロッドとカーボンメカプレートを装着。
シャシーにハードアルマイトを施している。

自分的に歴代最強の竹川スペシャルがコレ。
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駆動系の一部に無限精機のスポルト用パーツが使われているが、ほとんどのパーツを竹川製作所で作られた「世界戦用」のタケスペ。

スポルト用に足回りだけのコンバージョンキットもあったようだが、この車両は組み立て済みの完成品状態でリリースされていた。
サスアームはもちろん、シャシーやバルクヘッド、サーボマウントまで削り出し(切り出し?)のオリジナル。

発売当時は受注生産だったので生産数も少なく、ネット検索でも引っかからないので、未走行で現存する個体は非常に少ないと思う。(実物も画像も自分のこの車両しか見た事が無い)

希少価値の高いラジコンカーは数々あれど、レア度、伝説、カッコ良さ、全てにおいて「自分にとっては」この竹川スペシャルが最高だと思う。








by fantomblack | 2018-07-03 10:30 | ラジコン | Comments(0)